空中的幽灵——无源干扰

来源:http://www.vokesadare.com 作者:关于皇冠 人气:170 发布时间:2019-09-16
摘要:出品:科普中国 作者:太赫兹工作室 前段时间,日本从美国方面购买的隐身战机F-35A发生了坠海事件,虽然战机的残骸没有被找到,但是F-35A在坠海之前还是出现在雷达屏幕上的,这一

  出品:科普中国

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  作者:太赫兹工作室

前段时间,日本从美国方面购买的隐身战机F-35A发生了坠海事件,虽然战机的残骸没有被找到,但是F-35A在坠海之前还是出现在雷达屏幕上的,这一线索能够让日本军方探测出F-35A最后出事的方位,同时也给予了捕捞战机残骸工作一定的支持。

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按照常理,F-35A在设计之初就是为了美军能够在夺取制空权的时候占有优势,同时为了美国陆军提供战术遮蔽。所以,F-35A的隐身设计极具亮点,它不仅能够结合进气道、机身特定材料等方面的影响,还使用连续曲面的设计对F-35A的RCS进行整机计算机的模拟,大大降低了RCS的数量级,提高了F-35A的隐身效力。不仅如此,F-35A还在红外辐射、雷达散射、纤拖曳雷达诱饵等方面大大的加强了自身的隐身特性。可以说,F-35A是隐身战斗机这一方面的佼佼者。

  1943年7月24日深夜,英军开始了空袭德国汉堡的战斗。汉堡拥有强大的防空力量,城市周围有54个大口径高炮连,22个探照灯连,3个烟幕站。在港口附近有20个雷达地面引导站,还有6个可供夜间歼击机使用的机场。英国出动了791架的各类飞机,组成了长320千米、宽32千米的巨大飞机方阵,以每小时360千米的速度向汉堡飞来。当时,德军已经装备了“维尔茨堡”、“曼海姆”、“弗里亚”等雷达。这些雷达本已经发现了这批庞大的机群,但是雷达屏幕上这些飞机竟然在“繁殖”,目标回波开始增加,总数达到了上万架飞机,德军马上乱作一团,雷达无法提供正确的目标信息,德军的夜间战斗机只能在空中盘旋,等待地面的引导。雷达控制的探照灯漫无目的地在四处寻找目标,炮瞄雷达无法工作,高炮只能朝天空胡乱射击。这次大规模空袭中,英军飞机没有受到任何阻碍,仅用两个半小时,就将2300吨炸弹投落在汉堡港口和市中心,汉堡遭到了巨大的破坏。而英军飞机只损失了12架,占出动飞机总数的1.5%,低于以往的6%。

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针对F-35A的强效隐身性,就有人提出疑问了,F-35A既然是一个隐身战机,又是怎么被雷达探测到的呢?毕竟,F-35A如果能够轻易被雷达探测到自身的位置,不仅会暴露自己,甚至还会让己方的战术策略被敌方获悉。

  被干扰的雷达的显示屏(来源:维基百科)

理论上讲,雷达探测到相应的信号才能够获得目标的准确位置,现代雷达不同于二战时期的屏幕上观察反射雷达波,而是首先使用高通滤波将通带和阻带进行分离,让信号中夹杂的背景噪声可以通过数字电路或模拟电路来去除干扰;其次,雷达探测还需要使用低通滤波来逐步净化信号,让信号图像周边的地形能够达到清晰可见的一个地步。最后,雷达结合低通滤波提供的地形,将雪花的像素变化频率的数据流进行分析,识别出该目标是什么东西。

  取得如此巨大成功的原因其实很简单,英国人动用了秘密武器——“窗口”。“窗口”其实就是我们经常听到的箔条。箔条是使用最早和最广泛的一种无源干扰技术,在二战前就有人提出了相关概念。1943年所罗门群岛战役后期,日本海军航空兵首次在实战中使用箔条,但由于投放的数量太少,效果不佳,在日后的战斗中极少使用。英国和德国都发现了箔条的强大能力,但考虑到使用箔条很容易被敌方模仿,并且自身没有反制手段,两国都将其视为最高机密,轻易不使用。

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但是,即便是这样的情况,F-35A应该也很难被相关雷达探测到具体位置。这个时候,就要提到RCS指纹了,由于飞行器和雷达的夹角会随着飞行器的路径运动而变化的原理,在隐身飞机产生的RCS的基础上,飞行器的飞行信号回波的的强弱会产生RCS指纹,让雷达探测出RCS指纹中的回波,然后,雷达就可以根据探测到的回波进行数据分析,识别出该段飞行回波是何种飞行器。

  英国的“窗口”箔条(来源:维基百科)

不过,隐身飞机的雷达回波信号能不能在敌对目标的火力范围之外探测到,也是一个值得考量的问题。毕竟自己的雷达处理器在一个“危险范围”内探测到隐形飞机的具体位置的话,雷达探测仍是在做无用功。

  箔条通常由金属箔切成的条、镀金属的介质或直接由金属丝制成。箔条使用最多的是半波长的振子,也就是箔条长度为雷达波波长的一半(实际比一半略长),这种振子对电磁波的谐振、散射波最强,材料最省。箔条产生的回波类似噪声,能够掩盖目标的回波。为了能够干扰不同极化和波长的雷达,箔条也采用长达几十米甚至上百米干扰丝。

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  半波长振子的缺点也很明显,其频带很窄,只有中心频率的15%~20%。为了增加频带的宽度,可以采用两种方法。一个是增大单根箔条的直径或宽度,但这样增加的带宽量有限且重量太大,容易影响相关性能。第二种方法是将不同长度的箔条混合包装。

这个时候,我们就要提到当时坠海之前,探测到F-35A的关键的装备——龙勃透镜了。龙勃透镜虽然看起来只是一个利用巧妙角度,将几个铁片进行合理的组成的角度反射器。但是其实,它能够将雷达的反射截面积进行扩大,让雷达的探测范围不再局限于雷达原本的的物理截面。这一现象是由于龙勃透镜特有的金属反射层能够汇聚雷达入射的特定波长的电磁波,然后再通过透镜进行反射,一来而往,雷达的反射截面自然就被龙勃透镜进行放大了。

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